Автоматика и КИП компрессорной установки построена на основе контроллеров, имеющих необходимую разрешительную документацию, включенных в реестр средств измерений и имеющих межповерочный интервал 5 лет.
Каждый контроллер позволяет производить измерения по аналоговым и дискретным входам.
Логика управления задается в программе микроконтроллера в соответствии с техническим заданием заказчика.
Достоинством системы является индикация причины блокировки работы компрессора, гибкость настройки под требуемые параметры и организации аварийных блокировок.
Система является легко расширяемой, надежной и простой в эксплуатации.
Контроллеры измеряют все параметры, предусмотренные ТЗ заказчика, отображают значения измеряемых параметров на встроенных жидкокристаллических индикаторах, имеющих подсветку, и светодиодной панели, отображающей причину остановки компрессора.
Контроллеры размещаются во взрывозащищенных корпусах. Соединение с устройствами ввода информации и управления осуществляется бронекабелями и/или с использованием искробезопасных цепей.
Из списка вышеперечисленных модулей следует отметить, что унифицированные технологические газовые модули типа УТМГ-02М являются наиболее востребованными для Заказчиков в силу своей технологической унификации, выражающейся в типовых конструктивных решениях и комплектации системами управления.
Начиная с 2019 года, модули типа УТМГ-02М являются основной типовой унифицированной серией газовых модулей с поршневыми газовыми компрессорами блочно-контейнерного исполнения, снабженные системами автоматизации (CА), работающими по единому алгоритму управления в соответствии с которым был разработан типовой(единый) вариант программного обеспечения работы СА модуля.
Газовые модули типа УТМГ-02М, как правило, используются в технологических схемах газонаполнительных станций (ГНС), заводов-производителей сжиженных углеводородных газов (СУГ), Участках по дегазации вагонов-цистерн перевозящих СУГ, объектах газового хозяйства, терминалах по приему, хранению и реализации СУГ.
Начиная с 2019 года ООО «ВИП Газ Тех» было произведено и поставлено Заказчикам 5 газовых модулей типа УТМГ-02М, в том числе: в Монголию (ГНС) – 1 шт(2019г), Московский НПЗ – 1 шт(2020г), АО «Омский каучук» - 2шт(2021,2023гг), ВРЗ -Тюмень – 1 шт(2022г).
Алгоритмы
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ВИП ГАЗ ТЕХ»
|
VGT _________________ ООО ВИП Газ Тех |
УНИФИЦИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ГАЗОВЫЙ
для перекачки сжиженных углеводородных газов
(УТМГ-02М)
Инструкция по эксплуатации
системы автоматизации
(комплекса технических средств)
Россия
г.Москва
2023г.
Оглавление
Список сокращений
1. Цель и назначение изделия
2. Состав системы автоматизации
2.1 Объект управления
Объектом управления
2.2 Состав системы
Система состоит из Шкафа автоматики, щитов, измерительных и исполнительный устройств. Полный состав СА приведен
2.2.1 Конструкция шкафа автоматизации (ША).
2.2.3 Конструкция щита распределительного (ЩР)
2.2.3 Конструкция щита силового (ЩС)
3. Описание работы.
3.1 Слив Ж/Ф
3.2 Отбор П/Ф
4. Требования к эксплуатации составных частей
АВО – аппарат воздушного охлаждения
АРМ – автоматизированное рабочее место
БК – блок конденсации
ВЦ – вагон цистерна
Ж/Ф – жидкая фаза
КУ – компрессорная установка
ОЖ – отделитель жидкости
ПЛК – программируемый логический контроллер
ПЕ – промежуточная емкость
П/Ф – паровая фаза
СА – система автоматизации
СПО – специальное программное обеспечение
СУГ – сжиженные углеводородные газы
УТМГ – унифицированный технологический модуль газовый
ША – шкаф автоматики
ЩАУ – щит автоматизации и управления
ЩО – щит освещения
ЩР – щит распределительный
ЩС – щит силовой
1.1 Система автоматизации (далее по тексту - СА) предназначена для управления работой двухцилиндровой компрессорной установки (далее по тексту - КУ) для перекачки паров сжиженных углеводородных газов (СУГ, бутан, изобутан), устанавливаемых в мобильном блок-контейнере.
Цель: снижение потерь СУГ в технологическом процессе слива из ВЦ в парк хранения.
Объектом управления является компрессорная установка с поршневым компрессором, работающим на взрывоопасных газах (бутан-бутадиеновая фракция, изобутан).
Система состоит из Шкафа автоматики, щитов, измерительных и исполнительный устройств. Полный состав СА приведен в таблице 1.
Таблица 1. Состав системы автоматизации
| № п/п | Наименование, номинал, модель | Место расположения | Кол-во | Примечание |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Шкаф автоматики на базе программируемого логического контроллера AllenBradley | Серверная | 1 | ША | |
| Щит силовой электрический | КУ | 1 | ЩС | |
| Щит распределительный с устройствами управления электрическим оборудованием | КУ | 1 | ЩР | |
| Щит автоматизации и управления с органами управления и индикация состояния основных элементов УТМГ-02М | КУ | 1 | ЩАУ | |
| Щит освещения | КУ | 1 | ЩО | |
|
Датчик температуры газа на входе в КУ (коллектор всасывания). ТПУ-0304/Ех/М2-Н/НГ1+С/t1070С3 /-50…+100°С/Б/ТС-1088/1БГ/100М/ L=100мм/D=10мм/ГП |
КУ | 1 | TZRA1 | |
|
Датчик температуры газа на выходе из 1го цилиндра КУ. ТПУ-0304/Ех/М2-Н/НГ1+С/t1070С3/ -50…+200°С/Б/ТС-1088/1БГ/100М/ L=100мм/D=10мм/ГП |
КУ | 1 | TZRA2 | |
|
Датчик температуры газа на выходе из 2го цилиндра КУ. ТПУ-0304/Ех/М2-Н/НГ1+С/t1070С3/ -50…+200°С/Б/ТС-1088/1БГ/100М/ L=100мм/D=10мм/ГП |
КУ | 1 | TZRA3 | |
|
Датчик температуры газа после газоохладителя. ТПУ-0304/Ех/М2-Н/НГ1+С/t1070С3 /-50…+100°С/Б/ТС-1088/1БГ/100М/ L=100мм/D=10мм/ГП |
КУ | 1 | TZRA4 | |
|
Датчик температуры масла в КУ. ТПУ-0304/Ех/М2-Н/НГ1+С/t1070С3 /-50…+100°С/Б/ТС-1088/1БГ/100М/ L=100мм/D=10мм/ГП |
КУ | 1 | TZRA5 | |
|
Датчик температуры паровой фазы в ПЕ. ТПУ-0304/Ех/М2-Н/НГ1+С/t1070С3 /-50…+100°С/Б/ТС-1088/1БГ/100М/ L=100мм/D=10мм/ГП |
ПЕ | 1 | TZRA6 | |
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости в СО КУ. ТПУ-0304/Ех/М2-Н/НГ1+С/t1070С3 /-50…+100°С/Б/ТС-1088/1БГ/100М/ L=100мм/D=10мм/ГП |
КУ | 1 | TZRA7 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|
Датчик давления газа на входе в КУ. АИР-20/Ех/М2/Н/ДИ/160/11N/А2/ t1070/В02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП |
КУ | 1 | PZIRA1 | |
|
Датчик давления газа на выходе из 1го цилиндра КУ. АИР-20/Ех/М2/Н/ДИ/160/11N/А2/ t1070/В02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП |
КУ | 1 | PZIRA2 | |
|
Датчик давления газа на выходе из 2го цилиндра КУ. АИР-20/Ех/М2/Н/ДИ/160/11N/А2/ t1070/В02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП |
КУ | 1 | PZIRA3 | |
|
Датчик давления газа после газоохладителя. АИР-20/Ех/М2/Н/ДИ/160/11N/А2/ t1070/В02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП |
КУ | 1 | PZIRA4 | |
|
Датчик давления масла в КУ. АИР-20/Ех/М2/Н/ДИ/160/11N/А2/ t1070/В02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП |
КУ | 1 | PZIRA5 | |
|
Датчик давления газа в ПЕ АИР-20/Ех/М2/Н/ДИ/160/11N/А2/ t1070/В02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП |
ПЕ | 1 | PZIRA6 | |
|
Датчик давления охлаждающей жидкости в СО КУ. АИР-20/Ех/М2/Н/ДИ/160/11N/А2/ t1070/В02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП |
КУ | 1 | PZIRA7 | |
|
Датчик вибрации плиты КУ ВК-310С
|
КУ | 1 | VZRA1 | |
| Датчик загазованности 1 (Содержание паров углеводородов в объеме модуля). ДАТ-М-06ТРХН ИБЯЛ.413216.044-10 (3) в комплекте с кабельным вводом (бронир. кабель) ИБЯЛ305311.011 | КУ | 1 | AZIRA1 | |
| Датчик загазованности 2 (Содержание паров углеводородов в объеме модуля). ДАТ-М-06ТРХН ИБЯЛ.413216.044-10 (3) в комплекте с кабельным вводом (бронир. кабель) ИБЯЛ305311.011 | КУ | 1 | AZIRA2 | |
|
Датчик загазованности 3 Содержание паров углеводородов в границах блока конденсации. ДАТ-М-06ТРХН ИБЯЛ.413216.044-10 (3) в комплекте с кабельным вводом (бронир. кабель) ИБЯЛ305311.011 |
Площадка АВО | 1 | AZIRA3 | |
| Уровень ЖФ продукта в отделителе жидкости. ПМП-062Е-Фл.2-80-16/НЖ-L500-D48x50xd21-ФЛК-9-Н450-В150, первичная поверка. Маркировка Ех - Ga/Gb Ex d IIB T3 | КУ, Емкость ОЖ | 1 | LZRA1 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Уровень ЖФ продукта в ПЕ. ПМП-062Е-Фл.2-80-16/НЖ-L1150-D48x50xd21-ФЛК-9-Н1090-В145, первичная поверка. Маркировка Ех - Ga/Gb Ex d IIB T3 | АВО, ПЕ | 1 | LZRA2 | |
| Датчик протока охлаждающей жидкости. Dwyer FLOTECT серии v4-2u | КУ | 1 | FZA1 | |
| Извещатель пожарный тепловой взрывозащищенный ИП 103-2/1 | КУ | 1 | TZA | |
|
Двигатель компрессора Двигатель компрессорной установки асинхронный взрывозащищенный низковольтный типа АИМУ 280М8 У1 |
КУ | 1 | М1 | |
|
Двигатель насоса системы охлаждения Двигатель для электронасоса 4ВР80 А2У2 |
КУ | 1 | М2 | |
|
Двигатель вентилятора 1 системы охлаждения Вентилятор осевой ВГО В13-284 №5 взрывозащищенный |
КУ | 1 | М3 | |
|
Двигатель вентилятора 2 системы охлаждения Вентилятор осевой ВГО В13-284 №5 взрывозащищенный |
КУ | 1 | М4 | |
|
Двигатель рабочего вентилятора. Вентилятор осевой ВО 3,15 В-1г 3ф/380В 0,25 кВт 1500 об/мин, взрывозащищенный |
КУ | 1 | М5 | |
|
Двигатель аварийного вентилятора Вентилятор осевой ВО 3,15 В-1г 3ф/380В 0,25 кВт 1500 об/мин, взрывозащищенный |
КУ | 1 | М6 | |
|
Двигатели вентиляторов АВО Двигатель Асинхронный «Элмаш» 3ф/380В 3кВт 960 Об/мин. Взрывозащищенный |
АВО | 2 | М7/М8 | |
| Клапан жидкой фазы отделителя жидкости. СЕНС-ПР DN40PN25-ДКП-D18; | КУ | 1 | UV1 | |
| Клапан паровой фазы промежуточной емкости. СЕНС-ПР DN80PN25 кгс/см²-ДКП-D18 | ПЕ | 1 | UV2 | |
| Клапан жидкой фазы промежуточной емкости. СЕНС-ПР DN50PN25 кгс/см²-ДКП-D18 | ПЕ | 1 | UV3 | |
|
Табло взрывозащищенное «Пожар» «Загазованность» Оповещатель охранно-пожарый комбинированный ВС-3М-248-К |
КУ | 2 |
HL10, HL11,
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Сигнализатор светозвуковой взрывозащищенный [ВС-3-ГС-24В] | КУ | 2 |
HLA1 HLA2
|
|
|
Задвижка отсечная не входит в комплект поставки |
(внешний) | HS-8146 | ||
|
Задвижка отсечная не входит в комплект поставки |
(внешний) | HS-8147 | ||
|
Задвижка отсечная не входит в комплект поставки |
(внешний) | HS-8342 | ||
|
Задвижка отсечная не входит в комплект поставки |
(внешний) | HS-8343 | ||
|
Светильник светодиодный взрывозащищенный [СГУ01-2480С/220АС| 1ЕхdembIIСТ5Gb|IP66] |
КУ | 3 |
HL21 HL22 HL23
|
|
|
Нагреватель взрывозащищенный унифицированный [ВНУ-2000Б1 (РТ)] |
КУ | 2 |
EK1 EK2 |
ША представляет собой Шкаф общепромышленного исполнения с расположенными внутри программируемым логическим контроллером (ПЛК) AllenBradley серии Micro-850, источниками питания, защитой линий и средствами коммутации. ША не имеет органов управления, а все функции описанные в данном руководстве исполняются автоматически за счет использования встроенного специального программного обеспечения (СПО).
Назначение ША.
ША предназначен для контроля состояния и автоматического управления безопасной работой компрессорной установкой. СПО ПЛК обеспечивает контроль параметров от набора датчиков и управления исполнительными устройствами входящими в состав системы автоматизации. Собственной индикации ША не имеет, а всю собираемую информацию о технологическом процессе отображает на автоматизированном рабочем месте (АРМ) оператора. Описание АРМ оператора изложено в «Руководстве оператора»
2.2.2 Конструкция Щита автоматизации и управления (ЩАУ)
ЩАУ представляет собой взрывозащищенную оболочку и устанавливается на рабочем месте оператора компрессорной установки внутри модуля УТМГ-02М. Внешний вид ЩАУ представлен на рисунке 1.
Назначение ЩАУ.
ЩАУ предназначен для коммутации всех измерительных и исполнительных устройств и сигнализации, а также управления индикации основных режимов работы компрессорной установки и сигнализации об аварийных ситуациях.
|
Рис.1 Внешний вид ЩАУ
|
На лицевой панели ЩАУ имеются следующие органы управления:
□ кнопки управления включением и отключением электродвигателя компрессора «Пуск КУ», «Стоп КУ»;
□ кнопки включения и отключения вентиляторов аппарата воздушного охлаждения (АВО) «Вкл БК», «Откл БК»;
□ кнопка проверки светозвуковой сигнализации о загазованности и пожаре «Тест сигнала»;
□ кнопка отключения сигнализации (квитирования тревог) на объекте «Сброс сигнала»;
□ кнопка сброса неактуальных аварий «Сброс аварии»;
□ кнопка аварийной остановки компрессора «Аварийный стоп»;
средства индикации ЩА:
□ лампа индикации наличия аварийной ситуации «Авария»;
□ лампа индикации срабатывания пожарной сигнализации «Пожар»;
□ лампа индикации срабатывания сигнализации о загазованности «Газ»;
□ лампа индикации готовности к пуску «К пуску готов»;
□ лампа индикации отсутствия готовности к пуску «К пуску не готов»;
□ лампа индикации работы АВО «БК включен»;
□ лампа индикации остановки АВО «БК отключен»;
□ лампа индикации работы двигателя компрессора «КУ включен»;
□ лампа индикации остановки □ лампа индикации работы АВО «БК включен»;
□ лампа индикации остановки АВО «БК отключен»; «КУ отключен»;
ЩР представляет собой взрывозащищенную оболочку и устанавливается на рабочем месте оператора компрессорной установки внутри модуля УТМГ-02М рядом с ЩАУ. Внешний вид ЩР представлен на рисунке 2
ЩР предназначен для безопасной коммутации и передачи команд на исполнительные устройства УТМГ-02М
На лицевой панели ЩР имеются 4 группы органов управления и индикации.
1. Группа индикации состояния питающей сети состоит:
□ лампа наличия напряжения ⁓380 В на вводе 1 «Ввод1»;
□ лампа наличия напряжения ⁓380 В на вводе 2 «Ввод2»;
□ лампа сигнализирующая о переходе питания на ввод 2 (срабатывание АВР) «АВР».
2. Группа управления и индикации состояния рабочей вентиляции УТМГ-02М «Вентиляция»:
□ зеленая лампа (вентиляция работает);
□ красная лампа (вентиляция отключена);
□ кнопка включения рабочей вентиляции «Включить»;
□ кнопка отключения рабочей вентиляции «Отключить».
3. Группа управления и индикации состояния АВО (блоком конденсации) УТМГ-02М «БК»:
□ зеленая лампа (вентиляция АВО работает);
□ красная лампа (вентиляция АВО отключена);
□ кнопка включения вентиляции АВО «Включить»;
□ кнопка отключения вентиляции АВО «Отключить».
4. Группа управления и индикации состояния обогревателей УТМГ-02М «БК»:
□ зеленая лампа (обогреватели работают);
□ красная лампа (обогреватели отключены);
□ кнопка включения обогревателей «Включить»;
□ кнопка отключения обогревателей «Отключить».
|
Рис.2 Щит распределительный
|
ЩС представляет собой взрывозащищенную оболочку и устанавливается на рабочем месте оператора компрессорной установки внутри модуля УТМГ-02М.
Назначение ЩС
ЩС предназначен для коммутации сигналов управления на двигатель привода компрессорной установки и передачи в ЩАУ сигналов о состоянии двигателя. Органов управления и индикации ЩС не имеет.
Внимание! Дистанционный пуск компрессора УТМГ-02М запрещен!
Система автоматизации компрессорной установки построена на базе контроллеров AllenBradley производства компании Rockwell Automation. Функционирование системы после пуска происходит в полностью автоматическом режиме. Система автоматизации производит непрерывный мониторинг состояния технологических параметров от измерителей (датчиков), подключенных к аналоговым и дискретным входам ПЛК и имеет два режима работы:
слив жидкой фазы (Ж/Ф) СУГ;
отбор паровой фазы (П/Ф) с последующей принудительной конденсацией.
Независимо от режима работы компрессорной установки, система автоматизации обеспечивает приведение технологического процесса в безопасное состояние при возникновении аварийных ситуаций.
Перечень ограничений и описание реакций системы представлен в таблице 2.
Слив Ж/Ф осуществляется посредством отбора П/Ф из парка хранения и передавливания в вагоны цистерны (ВЦ). При этом Ж/Ф из ВЦ под воздействием нагнетаемой П/Ф самотеком транспортируется в парк хранения по имеющимся трубопроводам.
Для запуска процедуры слива Ж/Ф необходимо выполнить мероприятия по подготовке УТМГ-02М и требования технологических инструкций, убедится в отключенном состоянии АВО, убедиться в готовности системы к пуску и нажать кнопку «Пуск КУ» на ЩАУ. Система запустит двигатель компрессора. По завершении процедуры слива Ж/Ф из ВЦ, остановить компрессор нажатием кнопки «Стоп КУ» на ЩАУ.
Нажатие кнопки «Стоп КУ» является штатной процедурой остановки компрессора УТМГ-02М.
Отбор П/Ф из ВЦ производится с последующей принудительной конденсацией в АВО.
Для запуска процедуры отбора П/Ф из ВЦ необходимо выполнить мероприятия по подготовке УТМГ-02М и требования технологических инструкций, включить АВО путем нажатия кнопки «Вкл БК» на ЩАУ или кнопку «Включить» в группе «БК» на ЩР. В этом случае система автоматизации включит управление клапанами промежуточной емкости (ПЕ) . Клапаны ПЕ будут открываться автоматически в таким образом, чтобы не допустить развития аварийной ситуации из-за переполнения ПЕ или превышения допустимого давления СУГ в ней.
По достижении требуемого остаточного давления в ВЦ необходимо нажать кнопку «Стоп КУ» на ЩАУ, в противном случае компрессор будет отбирать П/Ф до срабатывания аварийной уставки по давлению на всасывающей линии.
Таблица 2. Перечень ограничений и описание реакции системы.
ВНИМАНИЕ! Любое событие блокировки приводит к отключению индикатора «К ПУСКУ ГОТОВ».
|
№ пп
|
Наименование и номер позиции на схеме |
Наименование оборудования, наименование параметра
|
Ед. изм.
|
Предварительная сигнализация в операторной, уровень параметра | Блокировка, уровень параметра | Операции по отключению, включению и другому воздействию | Текст информационного сообщения | ||
| min | max | min | max | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|
TZRA1-HHLL |
Температура газа на входе в КУ ТПУ-0304/Ех/M1-Н/НГ10+С/t1070C3/-50…+100C/Б/TC-1088/1БГ/100 M/L=100мм/D=10мм/ГП |
°С | -30 | +30 | -40 | +40 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при t ниже -40°С и выше +40°С. |
Tвсасыв. мала Т всасыв. велика |
|
TZRA2-HHL |
Температура газа на выходе из 1го цилиндра КУ ТПУ-0304/Ех/M1-Н/НГ10+С/t1070C3/-50…+200C/Б/TC-1088/1БГ/100 M/L=100мм/D=10мм/ГП |
°С | -30 | +170 | - | +180 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при t газа выше +180°С |
Т нагнет.1-го цилиндра велика
|
|
TZRA3-HНL |
Температура газа на выходе из 2го цилиндра КУ ТПУ-0304/Ех/M1-Н/НГ10+С/t1070C3/-50…+200C/Б/TC-1088/1БГ/100 M/L=100мм/D=10мм/ГП |
°С | -30 | +170 | - | +180 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при t газа выше +180°С |
Т нагнет.2-го цилиндра велика
|
| TZRA4-HH |
Температура газа после газоохладителя ТПУ-0304/Ех/M1-Н/НГ10+С/t1070C3/-50…+100C/Б/TC-1088/1БГ/100 /L=100мм/D=10мм/ГП |
°С | - | +75 | - | +80 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при t газа выше +80°С | Т после газоохладителя велика | |
|
TZRA5-HHLL |
Температура масла в КУ ТПУ-0304/Ех/M1-Н/НГ10+С/t1070C3/-50…+100C/Б/TC-1088/1БГ/100 /L=100мм/D=10мм/ГП |
°С | -5 | +75 | -10 | +80 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при t масла выше +80°С |
Т масла мала Т масла велика |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| TZRA6-HHL |
Температура паровой фазы в ПЕ ТПУ-0304/Ех/M1-Н/НГ10+С/t1070C3/-50…+100C/Б/TC-1088/1БГ/100 M/L=100мм/D=10мм/ГП |
°С | -30 | +60 | - | +65 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ | Т СЕ-2 велика | |
|
TZRA7-HHL |
Температура охлаждающей жидкости в СО КУ ТПУ-0304/Ех/M1-Н/НГ10+С/t1070C3/-50…+100C/Б/TC-1088/1БГ/100 /L=100мм/D=10мм/ГП |
°С | - | +60 | - | +65 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при t охлаждающей жидкости выше +65°С. Включает эл. двигатель воздушного охлаждения при t охлаждающей жидкости >+45°С и отключает при t охлаждающей жидкости ниже <+40°С | Т охл. жидкости велика |
| Границы включения и выключения вентилятора | <+40 | >+45 | - | ||||||
| PZIRA1-HHLL |
Давление газа на входе в КУ АИР-20/Ех/М2-H/ДИ160/11N/A2/t1070/B02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП 0-10 кгс/см2 |
МПа | 0,04 | 0,55 | 0,03 | 0,6 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при Р<0,03 МПа и при P>0,6МПа бар |
Pвсасыв. мало Pвсасыв. велико |
|
| PZIRA2-HH |
Давление газа на выходе из 1го цилиндра КУ АИР-20/Ех/М2-H/ДИ160/11N/A2/t1070/B02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП 0-10 кгс/см2 0-10 кгс/см2 |
МПа | - | 0,6 | - | 0,62 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при Р>0,62 МПа | P нагнет.1 цил. велико | |
| PZIRA3-HH |
Давление газа на выходе из 2го цилиндра КУ АИР-20/Ех/М2-H/ДИ160/11N/A2/t1070/B02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП 0-10 кгс/см2 0-10 кгс/см2 |
МПа | - | 0,6 | - | 0,62 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при Р>0,62 МПа | P нагнет.2 цил. велико | |
| PZIRA4-HHL |
Давление газа после газоохладителя АИР-20/Ех/М2-H/ДИ160/11N/A2/t1070/B02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП 0-10 кгс/см2 0-10 кгс/см2 |
МПа |
Сигнал управления клапаном UV1 |
- | 0,62 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при Р>0,62 МПа. Закрывает регулирующий клапана с задержкой 5 мин или при P<0,55 (какое событие раньше наступит).При 0,6 МПа только сигнализация | Р после хол. велико | ||
| 0,55 | 0,6 | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| PZIRA5-HHLL |
Давление масла в КУ (с задержкой начала измерения 30с АИР-20/Ех/М2-H/ДИ160/11N/A2/t1070/B02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП 0-10 кгс/см2 0-10 кгс/см2 |
МПа | 0,15 | 0,4 | 0,14 | 0,45 | Останавливает эл. двигатель компрессора Р<0,14 МПа и при P>0,45МПа. Не блокирует включение КУ при Р<0,14 МПа Задержка 30 секунд |
P масла мало P масла велико |
|
| PZIRA7-HHLL |
Давление охлаждающей жидкости в СО КУ АИР-20/Ех/М2-H/ДИ160/11N/A2/t1070/B02/0…1,0 МПа/42/GSP/ГП 0-10 кгс/см2 0-10 кгс/см2 |
МПа | 0,2 | 0,55 | 0,15 | 0,6 | Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при Р<0,15 МПа и при Р> 0,6 МПа |
P охл.жидкости мало P охл.жидкости велико |
|
| PZIRA6-HHL |
Давление газа в ПЕ (используется только в режиме «БК включен») АИР-20/Ех/М2-H/ДИ160/11N/A2/t1070/B02/0..1,0 МПа/42/GSP/ГП 0-10 кгс/см2
|
МПа |
Сигналы управления клапаном П/Ф ПЕ UV2 |
- | 0,6 |
Клапан П/Ф открывается при условии PZIRA6≥0,55МПа & LZRA2≤10% Клапан закрывается при условии PZIRA6≤0,4 or LZRA2>10%
При достижении давления 0,6 МПа СА останавливает эл. двигатель КУ. |
Клапан П/Ф ПЕ : Открыт Закрыт Клапан Ж/Ф ПЕ: Закрыт Открыт
P газа в ПЕ велико
|
||
| 0,4 | 0,55 | ||||||||
| LZRA1-HHL |
Уровень ЖФ продукта в отделителе жидкости ПМП-062Е-Фл.2-80-16/НЖ-L500 |
% | Управление клапаном Ж/Ф ЖО UV1 | - | 43% |
СА открывает э/м клапан Ж/Ф ЖО при достижении объема жидкости >35%, при снижении уровня <25% объема ЖО закрывает клапан Ж/Ф. СА останавливает компрессор (блокирует пуск) и закрывает э/м клапан Ж/Ф ЖО при достижении объема жидкости 43%.
Прим: уровень 4мА=19%; 20мА = 50% |
Клапан Ж/Ф ЖО: Открыт Закрыт
Уровень Ж/Ф в ЖО велик |
||
| 25% | 35% | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| LZRA2-HHL |
Уровень ЖФ продукта в ПЕ ПМП-062Е-Фл.2-80-16/НЖ-L1150 |
% | Управление клапаном Ж/Ф ПЕ UV3 | - | 45% |
Клапан Ж/Ф открывается при условии LZRA2≥35% or (PZIRA6≥0,55МПа & LZRA2>10%) Клапан Ж/Ф закрывается при условии LZRA2<10% При достижении 45% от объёма сосуда жидкости в ПЕ останавливает эл. двигатель компрессора и включает светозвуковую сигнализацию
Прим: уровень 4мА=6%; 20мА = 50% |
Уровень Ж/Ф в ПЕ велик
|
||
| 10% | 35% | ||||||||
| FZA1-LL |
Проток охлаждающей жидкости (с задержкой 30 с) Dwyer FLOTECT серии V4-2-U /SS EXD |
1/0 | - | - | Разомкнутое состояние | - | Останавливает эл. двигатель компрессора | Нет протока охл. жидкости | |
| VZRA1-HH |
Вибрация плиты КУ ВК-310C|0ExiaIICT5 X 0-30 мм/с |
мм/с | - | 15 | - | 29 | Останавливает эл. двигатель компрессора | Вибрация велика | |
| AZIRA1-HH |
Датчик загазованности 1 (Содержание паров углеводородов в объеме модуля) Датчик-сигнализатор ДАТ-М-06ТРХН ИБЯЛ.413216.044-10 |
% НКПР
|
- | 8 | - | >10 |
При достижении 8% НКПР Включает звуковую и световую индикацию на диспетчерском пункте и в модуле.. Включает авар. вентилятор. При достижении 10% НКПР Останавливает эл. двигатель компрессора. Закрывает отсечные клапаны. Отключает вентиляторы драйкулера. Отключает вентиляторы БК. Закрывает клапаны П/Ф ЖФ на емкости ПЕ и клапан Ж/Ф на емкости ЖО. Срабатывание блокировки по датчику загазованности 1Д и 2Д. (Два из двух) |
Загазованность 1Д | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| AZIRA2-HH |
Датчик загазованности 2 (Содержание паров углеводородов в объеме модуля) Датчик-сигнализатор ДАТ-М-06ТРХН ИБЯЛ.413216.044-10 |
% НКПР
|
- | 8 | - | >10 |
При достижении 8% НКПР Включает звуковую и световую индикацию на диспетчерском пункте и в модуле.. Включает авар. вентилятор. При достижении 10% НКПР Останавливает эл. двигатель компрессора. Закрывает отсечные клапаны. Отключает вентиляторы драйкулера. Отключает вентиляторы БК. Закрывает клапаны П/Ф ЖФ на емкости ПЕ и клапан Ж/Ф на емкости ЖО Срабатывание блокировки по датчику загазованности 1Д и 2Д. (Два из двух) |
Загазованность 2Д | |
| AZIRA3-HH |
Датчик загазованности 3 Содержание паров углеводородов в границах блока конденсации. Датчик-сигнализатор ДАТ-М-06ТРХН ИБЯЛ.413216.044-10 |
% НКПР
|
- | 10 | - | 20 | При достижении 10% НКПР Включает звуковую и световую индикацию на диспетчерском пункте и модуле. При достижении предельного уровня загазованности 20% НКПР Останавливает эл. двигатель компрессора. Отключает рабочую и аварийную вентиляцию. Закрывает отсечные клапаны. Отключает вентиляторы БК. Отключает вентиляторы драйкулера. Закрывает клапаны П/Ф ЖФ на емкости ПЕ и клапан Ж/Ф на емкости ЖО. | Загазованность 3Д | |
| TZA1-HH |
Контроль возгорания (Датчик дискретный) ИП103 2/1-ТР |
°С | - | +65 | - | +65 |
Останавливает эл. двигатель компрессора и блокирует включение КУ при срабатывании по классу В (+65°С). Закрывает отсечные клапаны. Отключает вентиляторы БК. Отключает вентиляторы драйкулера. Закрывает клапаны П/Ф ЖФ на емкости ПЕ и клапан Ж/Ф на емкости ЖО. |
ПОЖАР |
4. Требования к эксплуатации составных частей
Эксплуатацию составных элементов системы необходимо осуществлять в соответствии с эксплуатационными документами, входящими в комплект поставки
ООО «ВИП Газ Тех»
www.vipgaztech.ru
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
г.Москва
Спасибо, Ваше сообщение отправлено
